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【資料圖】

有著東風(fēng)汽車集團(tuán)作為強(qiáng)大背書的嵐圖汽車，最近迎來了品牌成立三周年。大家比較熟悉的是，在嵐圖追光上市后，嵐圖即成為了國(guó)內(nèi)新能源車企中，最快完成SUV/MPV/轎車全品類布局的主機(jī)廠。

事實(shí)上，背靠央企東風(fēng)的嵐圖汽車，在三年時(shí)間里，充分整合東風(fēng)優(yōu)質(zhì)的資源和技術(shù)，取得了一系列成績(jī)。

如體系化構(gòu)建上，嵐圖在研、產(chǎn)、供、銷方面，做到自主可控的全鏈路體系化能力。像新能源車型架構(gòu)，嵐圖便形成了以ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)、中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)、智駕與云平臺(tái)等行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多動(dòng)力、多車型、整車OTA、中央集中式管理等高度整合能力。

平臺(tái)化開發(fā)的模式，也大幅提升了嵐圖研發(fā)新車的周期和零部件通用化率。如嵐圖ESSA架構(gòu)，它就能實(shí)現(xiàn)BCED四個(gè)級(jí)別的車型開發(fā)，主流高端車型尺寸也能全覆蓋，而這也是嵐圖能夠最快完成三大車型品類布局的核心因素。 此外，據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì)，嵐圖汽車在2022年的發(fā)明專利公開量，在汽車行業(yè)排名第17位，專利增長(zhǎng)速度處于新能源行業(yè)第一，發(fā)明公開量在新勢(shì)力梯隊(duì)也是第一。截至今年5月的統(tǒng)計(jì)中，嵐圖汽車于國(guó)內(nèi)累計(jì)布局申請(qǐng)專利2197件、海外布局申請(qǐng)專利50余件，當(dāng)中，關(guān)于發(fā)明專利的占比還達(dá)到了82%。 像在車身結(jié)構(gòu)安全方面，嵐圖除了創(chuàng)建以熱成型鋼產(chǎn)品為主體骨架的超高強(qiáng)度籠式座艙開發(fā)技術(shù)外，還全球首創(chuàng)了TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱。

包括嵐圖的全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，嵐圖如今也做到了通過使用高精地圖+定位技術(shù)，解決地理圍欄和車道級(jí)路徑規(guī)劃問題，并實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的從A點(diǎn)取到B點(diǎn)泊入、智能領(lǐng)航駕駛輔助、1km記憶泊車功能等。

與此同時(shí)，嵐圖擁有的自建工廠除了具備整車年產(chǎn)量15萬臺(tái)外，工藝水平也達(dá)到了世界級(jí)工廠4.0標(biāo)準(zhǔn)。在占地2442畝的嵐圖汽車園區(qū)里，我們還能見到采用大量5G、大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI等技術(shù)的智能沖壓車間、全自動(dòng)焊裝車間、數(shù)字化總裝車間等。 在市場(chǎng)層面，嵐圖以“自營(yíng)+伙伴”的直營(yíng)生態(tài)體系，預(yù)計(jì)在2023年，嵐圖服務(wù)門店將增至398家，并覆蓋全球120座城市。銷量層面，嵐圖已連續(xù)5個(gè)月迎來月交付量破3000臺(tái)。8月發(fā)布的新嵐圖FREE，開啟預(yù)定當(dāng)天就收獲超3000臺(tái)的日訂單量，場(chǎng)面也很火爆。 咱們今天聊到的體系化競(jìng)爭(zhēng)、平臺(tái)架構(gòu)開發(fā)、自研技術(shù)、工廠智能化水平和整車產(chǎn)能、銷量等等，都是嵐圖在過去三年時(shí)間里收獲的果實(shí)。能夠取得這一系列的成就，無疑離不開嵐圖汽車在技術(shù)領(lǐng)域、終端市場(chǎng)、產(chǎn)品布局中的不斷拓展。

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