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海南省早在2019年就提出了2030年“禁售燃油車”的計劃，成為全國首個設(shè)定此類時間表的省份。近期，海南省新能源汽車促進中心發(fā)布了《海南省發(fā)布新能源汽車推廣中長期行動方案（2023-2030年）》。 根據(jù)這份《行動方案》的階段性目標，到2025年，海南省將推廣超過50萬輛新能源汽車，新能源汽車的新增比例將超過60%，總體車樁比在2.5：1以下。同時，全省公共服務(wù)領(lǐng)域和社會運營領(lǐng)域的車輛新增和更換將全部采用清潔能源汽車。 到2030年，海南省將推廣超過150萬輛新能源汽車，新能源汽車的保有量占比將超過45%，總體車樁比在2：1左右。此外，新能源客運車輛和清潔能源貨運車輛的新增及更換占比將達到100%。除特殊用途外，全省公共服務(wù)領(lǐng)域和社會運營領(lǐng)域的車輛將全面實現(xiàn)清潔能源化，私人用車領(lǐng)域的新增和更換新能源汽車占比也將達到100%。 為實現(xiàn)這些目標，《行動方案》提出了20項重點任務(wù)，包括構(gòu)建全面電動化應(yīng)用場景，打造領(lǐng)先的新能源汽車應(yīng)用環(huán)境，構(gòu)建綠色出行生態(tài)體系，加快產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育，以及構(gòu)建全域新能源汽車車路協(xié)同智能駕駛新生態(tài)等。 據(jù)統(tǒng)計，截至2022年底，海南新能源汽車保有量已突破18萬輛，占比從2021年的7.2%提升至超過10%，在中國省級地區(qū)中排名第二。同時，私家車的新能源車市場滲透率超過40%，即每100輛新車中，就有超過40輛為新能源車。

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